ダイレクトモータードライブの本質と利点は何ですか?

ドライブは、電動モーターの動作に必要な部分です。モーターの駆動モードは、実際に牽引される機器によって異なります。可変周波数モーターを除いて、産業用周波数モーターの速度は極数に応じて比較的固定された速度であり、牽引される機器の速度は牽引される機器の速度と一致しない場合があります。モーターの速度は一定です。たとえば、一部の機器の速度は非常に遅いですが、一部の機器ではより高速が必要です。機器の速度がモーターの速度と一致しない場合は、ベルトドライブ、ギアトランスミッションなどの必要な伝動装置を介して速度を変換する必要があります。
ダイレクトドライブモーターは、ダイレクトドライブモーターの略称です。モーターが負荷を駆動するときに、伝動ベルト、減速機などの伝動装置を通過する必要がないことを意味します。

ダイレクトドライブを使用するデバイスでは、いくつかの利点が実現できます。

まず、ダイレクトドライブモーターは伝動装置を介して動力を伝達する必要がないため、伝動装置による伝達損失が低減し、エネルギー利用率が向上し、システムの省エネ効果が向上します。

第二に、ダイレクトドライブモーターは伝動装置からの影響を受けないため、回転精度と安定性が高く、位置と速度の要求が高い機器に適しています。

第三に、比較すると、ダイレクトドライブモーターは構造が単純なので、機械的な故障の可能性が低くなり、メンテナンスが容易になります。

第4に、ダイレクトドライブモーターは伝動装置を必要としないため、駆動信号に直接応答でき、速度調整の応答速度が速く、機器はより直接的に動作します。機器システムの省エネ変換中に、運転モードの調整を通じて全体的な省エネ効果は非常に印象的です。

他の駆動方式と比較すると、ダイレクトドライブ伝動では、機器の回転速度はモーターの回転速度と同じで、機器に伝達されるトルクは変化しません。同じ出力のモーターの場合、減速装置を介して伝達すると、伝達速度は低下しますが、トルクは増加します。一方、加速装置を備えたモーターの場合、到達速度は上昇しますが、トルクは減少します。

モーターの実際の応用では、減速機による伝達がより一般的であり、つまり、減速装置は低速でありながら大きなトルクという全体的な要件を満たすために使用されます。特に低速モーターの場合、モーターの設計と製造にいくつかの困難があります。ただし、低速ダイレクトドライブモーターなどの可変周波数モーターと同期モーターは、この問題をよりうまく解決しました。